2008年05月10日 (土) 18:39 | 編集
何だチクショウ!神奈川某店の見積もりクソ過ぎじゃねえかああああ!
東京の店だといらねえオプションセット付いてこなくても、オープンカバー?みたいのだけで3万引きだし。まぁそれでもオープンカバーいらないんだけどな。
それいらんから削って値引きそのままにしてって言ってみたけど、新人ちゃんなのでムリそうだ。
で、今度の試乗車はノーマルグレードのAT車だったんだけど、なんかこっちの高級感あるのは何なんだ・・・。まず黒メーターの方がやっぱ絶対イイ。
ノーマルシートは座面は確かに高いけど、座り心地もホールド感もそんなに悪くないし、ステアリングもノーマルの方が合ってるように思える。ガタガタうるさかったのはダンパーのせいだったのかもしれん。
神奈川の店と比較すると、店舗はデカイしやる気も感じられるのでこっちで本格交渉に入っていこうと思う。とりあえずアルティメットIIの試乗をさせて貰う予定。
東京の店だといらねえオプションセット付いてこなくても、オープンカバー?みたいのだけで3万引きだし。まぁそれでもオープンカバーいらないんだけどな。
それいらんから削って値引きそのままにしてって言ってみたけど、新人ちゃんなのでムリそうだ。
で、今度の試乗車はノーマルグレードのAT車だったんだけど、なんかこっちの高級感あるのは何なんだ・・・。まず黒メーターの方がやっぱ絶対イイ。
ノーマルシートは座面は確かに高いけど、座り心地もホールド感もそんなに悪くないし、ステアリングもノーマルの方が合ってるように思える。ガタガタうるさかったのはダンパーのせいだったのかもしれん。
神奈川の店と比較すると、店舗はデカイしやる気も感じられるのでこっちで本格交渉に入っていこうと思う。とりあえずアルティメットIIの試乗をさせて貰う予定。
2008年05月10日 (土) 14:52 | 編集
ネットで見た時はノーマル車しかないみたいだったが、店に行ったら狙ってるアルティメットIIだった。
MTに乗りたかったが、試乗車でMTは無いだろうな。
乗った感想。
オープン乗った事無いから他と比較でないが、ガタガタうるせー・・・。
エンジンもイマイチだな・・・これも比較対象がインプなのがヤバイが。
同じ軽ターボと比較しても、セルボSRのエンジンのが静かだし性能上だと思った。
ビルシュタインダンパーはノーマル乗ってないから全然わからんwもう何もかもインプと比較すんのはヤバすぎる・・・俺の中の基準が高すぎて何でもショボく見えてしまうんだよな。
まぁ、MTだと違ってきそうな気もするし、二人乗りのわりには重い感じしなかったしで動力性能は高い感じ。やたら車高低いのとフロントウィンドウが小さい。レカロは普通かなあー。俺の大体標準的な体格なら問題なく乗れる感じ。
値引きは初回だし0かと思ったが、フロアマットとかの標準セットを付ければ3万引くようだ。
モデル末期だし、粘って10万位を目指したい所。月刊自家用車だと標準で3万、7万以上なら特上クラスみたいな書かれ方してるし、10万行ったら万歳なんだが。
次は販売店の違う都内の店へゴー。
しっかし、思ったより内装ショボくてガッカリだ。
ステアリングもMOMOなのに安っぽいよおおお。セルボSRはこれより全然高級感あるんだけどなあ。
俺は軽に慣れる事が出来るのか!?これが一番問題だ。
MTに乗りたかったが、試乗車でMTは無いだろうな。
乗った感想。
オープン乗った事無いから他と比較でないが、ガタガタうるせー・・・。
エンジンもイマイチだな・・・これも比較対象がインプなのがヤバイが。
同じ軽ターボと比較しても、セルボSRのエンジンのが静かだし性能上だと思った。
ビルシュタインダンパーはノーマル乗ってないから全然わからんwもう何もかもインプと比較すんのはヤバすぎる・・・俺の中の基準が高すぎて何でもショボく見えてしまうんだよな。
まぁ、MTだと違ってきそうな気もするし、二人乗りのわりには重い感じしなかったしで動力性能は高い感じ。やたら車高低いのとフロントウィンドウが小さい。レカロは普通かなあー。俺の大体標準的な体格なら問題なく乗れる感じ。
値引きは初回だし0かと思ったが、フロアマットとかの標準セットを付ければ3万引くようだ。
モデル末期だし、粘って10万位を目指したい所。月刊自家用車だと標準で3万、7万以上なら特上クラスみたいな書かれ方してるし、10万行ったら万歳なんだが。
次は販売店の違う都内の店へゴー。
しっかし、思ったより内装ショボくてガッカリだ。
ステアリングもMOMOなのに安っぽいよおおお。セルボSRはこれより全然高級感あるんだけどなあ。
俺は軽に慣れる事が出来るのか!?これが一番問題だ。
| ホーム |


→ wat (07/01)
→ nino (06/30)
→ nino (06/30)
→ wat (06/30)
→ tkn (06/30)
→ kini (05/14)
→ wat (04/30)